De ani de zile, autoritățile se bâlbâie când vine vorba despre drumul de acces spre Izvoru Alb și Secu, ce aparțin de orașul Bicaz, iar între timp tinerii au fugit, iar bătrânii se sting încet, așteptând.
Două sate ce aparțin de orașul Bicaz sunt lăsate de izbeliște, de ani de zile, de autoritatile locale. Peste 100 de persoane, majoritatea bătrâni trebuie să se descurce cum pot, deoarele legătura cu civilizația este condiționată de un drum forestier, care în acest moment este aproape impracticabil din cauza dezghețului, a ploilor, dar mai ales din cauza utilajelor firmelor care exploatează pădurea și nu se ține cont de utilitatea publică, fiind singurul drum mai bun care trece prin centrul satului.
Oamenii sunt nemultumiți și obosiți să ceară ajutor în dreapta și stânga, mai ales că în zonă nu poate veni o ambulanță, o autospecială a pompierilor, nu există transport public de călători, nu există apă potabilă decât în câteva fântâni, iar cei peste 15 de km până la Barajul Bicaz ar trebui parcurși de mulți în cârje pentru a merge la medicul de familie, farmacie sau la un bancomat pentru a scoate pensia.
”Asta cu drumurile e cam de mult la noi, dar acum s-o înrăutățit. E din ce în ce mai rău. Am crezut că după alegeri o să fie mai bine, dar cu primarul ăsta e din rău în mai rău. Drumurile prima dată. Noi suntem bătrâni, nu poate veni un copil, nu vine nimeni.
E stricat drumul, nici Salvarea nu vine. Sunt o femeie bătrână și trăiesc într-un fund de pârău. Am fost și la Avocata Poporului, la Piatra Neamț și o zis că îmi vine rezultatul în scris, o să vină la fața locului. Apăi, o vinit? Nu o vinit nimeni! Și primarul ista o zis că face și drege, amu nici nu mai stă di vorbă cu noi. E ocupat. Eu am apă din fântâna mea, dar sunt oameni care nu au și cum răscolesc acum pâraiele, nu mai zâc ninica. Tăte greutățile s-o adunat pe capul nostru. Dar tăti ca tăti… dacă ar fi drum. Doamne ferește de foc, de-o salvare… moare omul de 100 de ori. Salvarea nu poate veni aici. De la deal o exploatat lemn și îl duce la vale și o strâcat drumul. E un noroi de nu poți merge cu mașină mică. Ne-am duce și noi pe la biserică, dar…”, a spus cu lacrimi în ochi Veronica Amarinei.
Nu vrem asfalt, vrem doar drum
”Noi am tot cerut ajutor de la primărie. Mi s-a spus că o să rezolve, că o să se facă, dar nu s-a făcut nimic. În primul rând este drumul foarte rău, nu poate să vină nimeni pe la noi. Am o nepoată de la Cluj, s-o întors din drum. Erau remorcile, au scos mâlul și nu poate trece un autoturism, rămâne blocat. Noi nu avem mijloc de transport, microbuz, să ieșim.
Suntem pensionari, nu suntem mulți, dar suntem în vârstă și avem nevoie de mers la medic, aproape în fiecare lună. Rețete, medicamente, pensii pe card, așa-i, vai de capul ei amărâtă de pensie. E adevărat, nu avem nici o cale de acces sigură.
Dacă nu luam eu trei femei în vârstă de 80 de ani, să le duc să-și cumpere două pâini și rețeta la doctor, cine le duce? Nimeni. Este magazin alimentar în sat, dar nu are foarte multe alimente, că nu are cum să aducă. Nu vrem asfalt, vrem doar drum”, a spus Aurelia Sârbu.
Și Elena Nemțișor s-a plâns: ”Suferim toți, aici trăim ca în junglă. Eu mi-am stricat mașina într-un an de patru ori. Nu ne bagă nimeni în seamă. Aici, cine-i bolnav moare, că nu ajuge Salvarea, iar de foc arde, nu pot să ajungă pompierii. Am făcut două ore pe malul lacului, iar am mașina stricată.
Primarul din Bicaz nu se poate descurca. Unii cu remorcile te lasă să treci, dar aștia mai tineri…nu îi interesează că blochează drumul. Le-am mai spus că trebuie să circulați și voi, dar și noi. Toate marginile sunt pline de lemn. Drumul a fost reparat acum câțiva ani, binișor, mergeai în șlapi, dar acum se năruie tot”.
Sesizări și hârtii, dar podețele încep să cedeze
Sesizări și reclamații au fost făcute la primărie și chiar la Avocatul Poporului. ”Era o Hotărâre de Consiliu Local de 13 ani de zile nepusă în practică. Mai există una de vreo doi ani și a rămas să facă alta mai proaspătă în care să preia drumul. Să preia odată drumurile astea Primăria Bicaz de la Direcția Silvică, care a fost de acord, au spus cât de repede să facă hotărârea de consiliu local, să o trimită la Direcția Silvică să cadastreze drumul.
Îi dă cadastrare gratis, numai să-l preia și să-l repare, să îl facă, să nu mai fie situația asta cu atâtea plângeri și cu atâta reclamații, și cu atâtea necazuri. Acum vreo 3 zile, camioanele încărcate cu lemn au stricat un pod din tuburi de beton, s-a sfârâmat.
Am vorbit cu primarul, am trimis poze, am spus să anunțe ISTCR, să vină la Baraj, să cântărească camioanele, sunt pericol public cu încărcătura pe care o au. Am apelat și la 112, pe infracțiunea de distrugere”, a spus Vasile Gherasim, unul dintre cei care a tot bătut drumul la primărie și la Prefectura Neamț pentru a găsi o rezolvare.
Primarul Iulian Matasă ales anul trecut, fost consilier local în mandatul trecut, în campanie a promis oamenilor că va rezolva problema, însă când am încercat să aflăm amănunte, acestea ne-a tot amânat, pentru că nu era documentat, vizibil deranjat de situație.
Cert este faptul că, primarul știe că în zonă sunt trei firme care exploatează ” Noi nu avem o hotărâre de Consiliu Local, nu sunt făcute expertize. Sunt drumuri administrate de ocoalele silvice. Exploatează Direcția Silvică, și doi privați, austrieci chiar”.
Drumul Izvoru Alb – Baraj Bicaz în hârtii
Drumul forestier DAF IZVORU ALB – BARAJ BICAZ a fost înregistrat, în anul 1973, în lista de inventar mijloace fixe a Regiei Naționale a Pădurilor prin Direcția Silvică Neamț – Ocolul Silvic Poiana Teiului, cu o lungime de 15,9 km, o suprafață de 8,85 ha și o valoare de 2.485.215 lei.
Și la Direcția Silvică se știe despre această problemă de ani buni, dar este nevoie de implicare din partea autorităților locale. ”Acest drum poate fi cedat și Direcția Silvica Neamț și-a arătat disponibilitatea de a-l ceda către Consiliul Local al orașului Bicaz, în momentul în care există o hotărâre de guvern, prin care acest obiectiv este declarat de interes local în cadrul unei hotărâri de guvern, se poate merge pe Legea 255 la schimbarea categoriei de folosință și implicit cedarea lui către Primăria Bicaz”, a explicat Viorel Timișescu, purtător de cuvânt Direcția Silvică.
La nivel județean, pe 18.04.2023 a fost constituită o comisie mixtă, alcătuită din specialiști, pentru verificarea aspectelor semnalate în nenumărate rânduri. În data de 26.04.2024 membrii comisiei s-au deplasat în teren.
Atunci, s-a constatat că ”drumul de acces către satele Secu și Izvoru Alb face parte din categoria drum forestier deschis traficului auto public, cu platformă din balast cu lățimea de 4,00 m, cu rigole parțiale de scurgere a apelor pluviale amenajate în zonele de exploatare, cu podețe din beton peste cursurile de apă, cu parapet metalic de protecție, punctual, degradat.
Drumul este accesibil pe toată lungimea, respectiv de la barajul Bicaz, până la ieșirea din satul Izvoru Alb, cu porțiuni ușor degradate în dreptul zonelor de exploatare de material lemnos. La capetele drumului sunt montate indicatoare de informare cu privire la categoria drumului și tonajul maxim acceptat.
În satele Izvoru Alb și Secu există doar rețea utilitară de alimentare cu energie electrică. La data deplasării în teren a membrilor comisiei – 26.04.2024 – starea drumului forestier DAF IZVORU ALB – BARAJ BICAZ, aflat în administrarea Direcției Silvice Neamț, era vizibil îmbunătățită, fiind practicabil pe toată lungimea acestuia”, arată documentele existente în acest moment la Prefectura Neamț.
Lucrări de întreține au fost, dar se respectă tonajul?
În 2023, conform datelor furnizate de Direcției Silvică Neamț către Prefectura Neamț, Ocolul Silvic Poiana Teiului a executat lucrări de întreținere a platformei drumului în perioada februarie – martie – în valoare de 48.656 lei și în luna mai, în valoare de 157.634 lei. Deasemenea, conform Fișei de cheltuieli de întreținere DAF Baraj – Izvoru Alb, în anii 2020, 2021, 2022 s-au cheltuit pentru lucrări de reparații 60.566 lei, 87.880 lei, respectiv 85.981 lei, la care se adaugă sumele cheltuite în anul 2023, în valoare totală de 206.290 lei.
Prin Hotărârea Consiliului Local Bicaz nr. 58 din data de 25.05.2023, privind trecerea unor sectoare de drumuri forestiere din domeniul public al Statului și administrarea Regiei Naționale a Pădurilor Romsilva prin Direcția Silvică Neamț, în domeniul public al orașului Bicaz, județul Neamț și administrarea Consiliului Local al orașului Bicaz, s-a aprobat trecerea în administrarea orașului Bicaz a următoarelor tronsoane de drum forestier:
– DAF Izvoru Alb – PR. Mare, nr. inventar RNP Romsilva 102025, nr. inventar MFP 7270, lungime 8,3 km, suprafață 3 ha;
– DAF Izvoru Alb – parțial, nr. inventar RNP Romsilva 102018, nr. inventar MFP 7263, lungime 4,07 km, suprafață 2,4 ha;
Instituția Prefectului – Județului Neamț a transmis Primăriei orașului Bicaz, prin adresa nr. 6898 din 15.06.2023, faptul că au fost respectate prevederile legale la adoptarea Hotărârii de Consiliu Local nr. 58/25.05.2023.
”Situația acelui drum, Izvoru Alb – Secu, este cunoscută la nivelul Instituției Prefectului județului Neamț, care a făcut anumite demersuri pentru a lămuri situația juridică, în primul rând, a acelui sector de drum care se află pe raza mai multor autorități sau chiar a unei persoane juridice de drept privat.
Vorbim aici de faptul că, o parte din acest drum cu specific silvic este în administrarea Direcției Silvice Neamț, un alt sector din posibilul viitor drum, pentru că deocamdată este doar drum forestier, aparține unui fond silvic privat și mai există și un interes în ceea ce privește competența și arealul gestionat de Serviciul de Gospodărire a Apelor, pentru că ei gestionează zonele din imediată apropiere a malurilor lacului de acumulare Izvorul Muntelui.
Partea bună este că persoana juridică de drept privat, respectiv ocolul silvic privat, ar fi de acord să dea în gestiune unei entități publice pentru a se realiza acest drum.
Ocolul Silvic de asemenea nu se va opune unui astfel de demers, bănuiesc că nici Serviciul de Gospodărire a Apelor, însă conform ultimei corespondențe cu UAT Bicaz, cu orașul Bicaz, (N.R.: februarie 2025) administrația bicăjeană susține că nu deține fondurile necesare pentru a realiza un astfel de drum. În tot cazul, pentru a putea trece acest potențial drum în administrarea orașului Bicaz, ar fi necesară o hotărâre de guvern.
După această HG, dacă s-a emis o astfel de hotărâre, fie rămâne în administrarea orașului Bicaz și respectiv în administrarea UAT Bicaz, și asta presupune alocarea unor fonduri către această entitate administrativă sau de la Bicaz să treacă la Consiliul Județean sau să se facă un parteneriat cu Consiliul Județean pentru finanțare.
Așadar, următorul pas ar fi acela de a obține o hotărâre de guvern pentru că măsurătorile în teren s-au efectuat. Noi știm cum este regimul juridic de acolo. Iar dacă se emite hotărârea de guvern, mai trebuie să accepte și orașulul Bicaz luarea în administrare, pentru că nu putem solicita emiterea hotărârii de guvern.
Bănuiesc că aici ar trebui făcute discuții între administrația bicăjeană și cea a Consiliului Județean prin care să primească, mă rog, asigurări orașului Bicaz că va primi finanțări cu ajutorul Consiliului Județean. Cam asta ar fi varianta pe care o vedem în acest moment”, a spus prefectul județului Neamț, Adrian Bourceanu.
Drumul e doar o problemă!
De asemenea, în anul 2023 a fost adoptată Hotărârea Comitetului Județean pentru Situații de Urgență Neamț nr. 13 din 19 mai 2023 prin care a fost aprobată promovarea, către Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor a Notei Conceptuale nr. 2978/16.05.2023, elaborată de Administrația Națională Apele Române pentru ”Regularizare albie pârâu Izvoru Alb la Bicaz, județul Neamț”, prin care se propun lucrări de reprofilare a albiei pe o lungime de 1500 m, apărare de mal cu gabioane pe o lungime de 2000 m și praguri de fund din beton. Dar, nu au fost alocate fonduri pentru realizarea acestui proiect.
În loc de concluzie…
Până când se va rezolva ceva, satele devin pustii. Bătrânii se sting ușor, tinerii au plecat din zonă deoarece au nevoie de condiții pentru a-și crește copiii. Nu vor să își ducă copiii să trăiască la căminul din Bicaz, să vină acasă vinerea și să plece duminica, cu autoturismul 4X4 al primăriei, așa cum s-a întâmplat în anii trecuți. Și un alt aspect, zona are un potențial turistic enorm, dar este nevoie de voință, implicare și, da, putință!
